物料提升機必備安全裝置

作者：物料提升機　發布時間：2014-4-1

　　工地的設施，首先必備的就是安全裝置，尤其對於物料提升機這樣一種高空運行設備，更是需要安全係數高的保護措施。下麵人人cao物料提升機專業廠家為大家做詳細介紹。
　　1.上、下限位器——為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成，設在吊籠頂部的最高限位裝置，可防止冒頂；設在吊籠底部的最低限位裝置，可準確停層，屬於自動複位型。
　　2.緩衝彈簧——緩衝彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當吊籠發生墜落事故時，減輕吊籠的衝擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的衝擊。緩衝彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。
　　3.限速器——為了防止物料提升機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種，單向限速器隻能沿吊籠下降方向起限速作用，雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。限速器應按規定期限進行性能檢測。
　　4.安全鉤——安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續向上運行，將導致吊籠衝擊導軌架頂部麵發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是最後一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，安全地溝在導軌架上，防止吊籠出軌，保證吊籠不發生傾覆墜落事故。
　　5.上、下極限限位器——上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當吊籠運行超過限位開關和越程後，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動複位型。動作後隻能手動複位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離）
　　6.吊籠門、防護圍欄門連鎖裝置——物料提升機的吊籠門、防護圍欄門均裝有電器連鎖開關，它們能有效地防止因吊籠或防護圍欄門未關閉就啟動運行而造成人員的物料墜落，隻有當吊籠門和防護圍欄完全關閉後才能啟動運行。
　　7.急停開關——當吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠停止運行。急停快關必須是非自行複位的安全裝置，一般安裝在吊籠頂部。
　　8.樓層通道門——物料提升機與樓層之間設置了運料和人進出的通道，在通道口與物料提升機結合部必須設置樓層通道門。樓層通道門的高度不低於1.8m，門的下沿離通道麵，不應超過50mm。此門在吊籠上下運行時處於常閉狀態，隻能在吊籠停靠時才能由吊籠內的人員打開。應做到樓層內的人員無法打開此門，以保證通道口處在封閉的條件下不出現危險。
　　9.通訊裝置——由於司機的操作室位於吊籠內，無法知道各樓層的需求情況和分辨不清哪個樓層發出信號，因此必須安裝一個閉路的雙向電器通訊裝置。司機應能聽到每一樓層的需求信號。
　　10.斷繩保護裝置——吊籠和配重的鋼絲繩發生斷繩時，斷繩保護開關切斷控製電路，製動器抱閘停車。
　　11.地麵進口處防護棚——物料提升機安全完畢時，應及時搭設地麵出入口的防護棚，防護棚搭設的材質選用普通腳手架鋼管、防護棚長度不應小於5m，有條件的可與地麵通道防護棚連接起來。寬度應不小於升降機底籠最外部尺寸。其頂部材料可采用50mm厚木板或兩層竹笆，上下竹笆間距應不小於600mm。